Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

gald

Greenpeace

Параллельно с гринписовской историей в России раскрутился несвязанный с платформой "Приразломная" скандал в Финляндии.

Год назад активисты Гринписа в нарушение закона проникли на борт ледокола, принадлежащего финской государственной компании Arctia Shipping (вот новость об этом, как я понимаю).

Нынче же выяснилось, что руководство компании собиралось подать официальное заявление в полицию о нарушении закона, но министр международного развития Финляндии (и совершенно случайно - член партии зеленых), в чьем ведении находится в том числе управление государственными компаниями, надавил на руководство Arctia Shipping, требуя спустить дело на тормозах. Метод давления был просто - угрозы увольнения в адрес топ-менеджмента.

В итоге министр подает в отставку, зеленые вроде как ищут ей замену, а вот про жалобы в полицию ничего не слышно.
Davey

Продолжение банкета

Номера, успев уйти с центральной полиции до моего визита, придти на местную станцию техосмотра не успели. В этом, как и в том, что забытая вчера в автобусе шапка не найдена, я убедился сегодня утром, пропахав почти два километра по свежевыпавшим сугробам: расслабившиеся было коммунальщики оказались не вполне готовы к тому, что зима решит начаться в конце марта, и из пешеходных дорожек чистили только основные (примерно 25 метров из всего пути).

Но это все фигня. Гораздо больше мне жаль велосипедистов, вынужденных тащить килокраммы металла по снегу в надежде на то, что все за день растает и обратно эти самые килограммы поедут сами.
Davey

Хороший денек

В общем, началось с раннего с ранья:
- В шестом часу утра остановили полицейские на трассе и предельно корректно и доброжелательно, но от того не менее неумолимо сняли номера с машины за неуплаченный налог. Взамен оставили бумажку, позволяющую доехать до дома и номер телефона регистрационной конторы, с которой предстояло разбираться. Обнадежили - если успеть разобраться, то можно перехватить номера в главном управлении полиции, а не ждать какое-то время и потом переться за номерами в реестр.
- Звонок в контору прояснил ситуацию: в реестре почему-то был указан какой-то левый адрес в качестве моего домашнего. На тот адрес и была (безуспешно) выслана квитанция на оплату налога. Я же в свое время не озадачился этим вопросом - сам тоже виноват. Был получен телефон, по которому предстояло сменить адрес на правильный.
- Телефон, полученный пунктом выше, ожидаемо не отвечал (ошибка связи).
- Любимый банк затеял ребрендинг, рестайлинг, рефакторинг и еще кучу всяких "ре", в связи с чем через сеть оплатить налог оказалось невозможно.
- В отделении банка, похоже, был день выдачи пенсий (очередь из пожилых людей), терминал для самообслуживания квитанции не выдавал, за оплату через оператора сняли три с лишним евро (я не жмот, но все же!).
- В полицию я, отсидев полтора часа на собрании, так же вполне ожидаемо опоздал: проведя минут сорок в очереди, выяснил, что номера таки уехали в реестр.
Ну и наконец, на обед достался пережаренный кусок кебаба. Впрочем, несколько капель Табаско спасли ситуацию.
gald

Пассажирское

Впервые увидел воду внутри стеклопакета автобуса. Всю дорогу смотрел на ниточку волны, не отрываясь. Круто. Но зимой стекло разорвет.

Вообще было бы прикольная идея - заполнять пространство между стеклами цветной незамерзающей жидкостью. Или несколькими - разной плотности. Но не знаю, как это согласовалось бы с безопасностью пассажиров в случае аварии.
gald

Спасите наши души

Многие считают, что сигнал SOS расшифровывается как "Save Our Souls". (Чертовски много людей в течение последних лет семи меня пыталось в этом убедить.)

На самом деле сигнал SOS был введен немцами (поэтому и английская расшифровка сигнала подходит сюда плохо), и принят был именно из-за простоты для запоминания и воспроизведения. Конкурентами сигнала SOS (... --- ...) были сигналы CQD (-.-. --.- -..) и NC (-. -.-.). Вероятно, был еще ряд сигналов - они просто не указаны.

В результате "конкуренции" в 1906 окончательно выиграл сигнал SOS. Причем конкуренция не обошлась без жертв - где-то (возможно, в "Голубой ленте Атлантики" Белкина) рассказывает о том, как сигнал о бедствии не был принят, поскольку терпящие бедствие и потенциальные спасатели пользовались разными системами.

Кстати, сигналу ...---... соответствуют также сигналы "VTB", "IJS" и "SMB". Но именно SOS является общепринятым "переводом" радиосигналов в литеры.

Потом уже было придуман ряд расшифровок сигнала - и "Save Our Ship", и "Save Our Souls", и "Survivors On Ship", и "Save Our Sailors", и "Stop Other Signals", и "Send Out Sailors".

P.S. Кстати, пост навеян все тем же Задорновым, который с чего-то взял, что русские в минуту опасности кричат "Спасите наши души!". =)

Ссылки по теме:
1. Wikipedia.org SOS
2. Wikipedia.org Morse code

Просто интересные книги:
1. Лев Скрягин. Тайны морских катастроф
2. Белкин С.И. Голубая лента Атлантики
gald

Финская полиция и студенты

В корпоративной рассылке наш француз спросил, как бы помягче ему предупредить соседей о том, что в ближайшуу ночь им придется туго - француз собирается отмечать свой диплом.
В итоге речь зашла про вызов полиции, и француз в какой-то момент написал: "К сожалению, я уже не в <название места>, где полиция зачастую просто не знает, как себя вести, обнаружив 80 гуляющих испанцев в комнате в 30 квадратных метров..."
А вы говорите, что европейцы не умеют гулять... =)